• In vista del suo lancio ufficiale sul mercato, Nuova Tucson è stata protagonista di approfonditi test inclusi prove di guida, tenuta di strada e qualità generale
  • Nuova Hyundai Tucson non promette solo un look emozionante e unico, ma anche powertrain efficienti, dinamiche di guida brillanti e funzionalità pratiche per l’utilizzo quotidiano, dalla trazione integrale alle capacità di traino
  • Nuova Tucson sarà prodotta in Europa, per l’Europa, proprio come la precedente versione del modello

 – Nuova Hyundai Tucson ha superato con successo gli ultimi test e controlli di qualità.

Dopo un intenso periodo di sviluppo tra i centri prove di Hyundai e le strade e i terreni di tutto il mondo, il modello è stato affinato in Repubblica Ceca e Austria in vista del suo lancio sul mercato.

Nuova Tucson è la quarta generazione del SUV best-seller di Hyundai, nonché la prima versione sviluppata con il nuovo linguaggio stilistico di Hyundai, ‘Sensuous Sportiness’. Nuova Tucson offre anche dinamiche di guida brillanti, grazie a powertrain e trasmissioni molto reattivi, abbinate a caratteristiche di praticità per l’utilizzo quotidiano, dalla trazione integrale alle capacità di traino.

La qualità dei suoi veicoli rappresenta una priorità per Hyundai, dimostrata dai numerosi premi conquistati negli ultimi anni. Nel 2020 l’U.S. Initial Quality Study assegnato da J.D. Power, azienda nota per le sue accreditate indagini di mercato, ha nominato la terza generazione di Tucson come il miglior compact SUV sul mercato.

Hyundai si impegna a produrre veicoli con la più elevata qualità. Questo impegno si concretizza anche con il miglior pacchetto di servizi disponibile: 5 anni di garanzia a chilometraggio illimitato per la tranquillità dei clienti. Grazie agli approfonditi test effettuati su Nuova Tucson in vista del lancio, i clienti possono essere sicuri di scegliere uno dei migliori modelli sul mercato per qualità iniziale e di lunga durata.

Andreas-Christoph HofmannVice President Marketing e Product di Hyundai Motor Europe

Un periodo di sviluppo intensivo

Negli ultimi mesi Nuova Tucson è stata sviluppata e collaudata in Europa, attraverso test dinamici, prove di durata e di accelerazione sul circuito più impegnativo al mondo, il famoso Nürburgring Nordschleife. Inoltre, con l’obiettivo di soddisfare le elevate aspettative dei clienti europei, Nuova Tucson è stata sottoposta a rigorosi test sulle strade pubbliche di tutta Europa: dall’inteso freddo degli inverni in Svezia, alle prove della capacità di traino nelle Alpi, fino alle alte temperature nel sud della Spagna.

 

Durante il periodo di test effettuati in un centro prove dedicato in Repubblica Ceca, Nuova Tucson ha dimostrato le proprie qualità in tutte le diverse condizioni ed è stata messa alla prova in differenti scenari. In quanto SUV autentico, la trazione integrale, la distribuzione della coppia, il controllo della frizione e la coppia a basse velocità sono stati testati approfonditamente per permettere la guida di Nuova Tucson sui terreni più impegnativi senza scendere a compromessi.

 

Sulle strade più impervie, ad esempio, gli ingegneri di Hyundai hanno verificato la solidità dell’intera struttura del modello guidando il veicolo su due ruote opposte e aprendo tutte le portiere, il portellone posteriore e il tetto panoramico, per poi richiudere tutto senza problemi confermando l’ottima rigidità complessiva del modello. Per testare rumore e vibrazioni del veicolo i tecnici hanno lavorato su apposite superfici NVH (Noise Vibration Harshness), che hanno consentito l’individuazione di alcuni rumori anomali emessi in determinate situazioni, poi prontamente ridotti per garantire la migliore esperienza per i clienti di Nuova Tucson. Ogni superficie ha fornito una diversa frequenza di rumore, consentendo test approfonditi.

 

Nuova Tucson è stata testata anche in acqua, così da permettere un controllo sulla corretta tenuta, anche alle più elevate velocità, di alcune componenti come la copertura sottoscocca e i parafanghi. In aggiunta, i tecnici hanno verificato la capacità del modello di percorrere agevolmente guadi profondi dai 20 ai 30 centimetri, mentre il freno a mano, l’Autohold Assistant e il Downhill Brake Control hanno dovuto dimostrare la loro durabilità su colline ripide con pendenze tra il 30% e il 45%. Anche la frizione è stata messa alla prova nelle condizioni più estreme, ad esempio durante la ripartenza su un pendio, per garantire che Nuova Tucson è pronta per le sfide di tutti i giorni.

 

Dopo aver dato prova in Repubblica Ceca della sua durabilità, Nuova Tucson ha dimostrato la propria capacità di traino sulle Alpi austriache. Sulla montagna di Grossglockner, gli ingegneri Hyundai hanno guidato Nuova Tucson con un rimorchio su un percorso impegnativo, testando il comportamento del veicolo in salita, in discesa e in curva.

È ora in corso la sessione finale dei test, che permetterà ai tecnici Hyundai di integrare sul modello di produzione le più recenti scoperte, garantendo ai futuri clienti di Nuova Tucson un’esperienza di guida divertente e affidabile. Tucson è il modello best-seller di Hyundai in Europa, dove sono stati venduti 1,4 milioni dei 7 milioni di unità vendute a livello a globale a partire dal suo lancio nel 2004.

Nuova Tucson verrà prodotta nello stabilimento Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC), in Repubblica Ceca, diventando così la terza generazione di Tucson a essere prodotta in Europa, per l’Europa.

L’anteprima mondiale di Nuova Tucson si terrà il 15 settembre in formato digitale, alle ore 02:30 CEST. La diretta streaming, un video teaser e le immagini saranno disponibili su hyundai.com e sui canali social di Hyundai.